Bán xe exciter
8 kinh nghiệm tay nghề Mua xe cộ Exciter Cũ Ngon, giá thấp Mà Thợ Xe luôn luôn Dùng
Xe đồ vật là phương tiện đi lại phổ cập nhất việt nam nên nhu cầu về xe sản phẩm công nghệ là khôn cùng cao. Tuy nhiên không phải ai cũng có thu nhập xuất sắc để sở hữu xe vật dụng mới. Nên việc lựa chọn cài xe vật dụng cũ là 1 lựa lựa chọn thích hợp.
Xe Exciter cũng chính là xe mà không ít người dân lựa chọn mua xe cũ. Vậy bạn có nên chọn mua xe Exciter cũ không? và shop chúng tôi sẽ hướng dẫn cài xe Exciter cũ tức thì sau đây. Mời chúng ta theo dõi nhé.
Bạn đang xem: Bán xe exciter
Đặc điểm các đời xe Exciter cũ
Xe Exciter phiên phiên bản 2005 – 2006
Nhiều fan thường nhầm tưởng xe cộ Exciter 2009 là xe pháo Exciter đời đầu nhưng điều này hoàn toàn không đúng. Bởi vì xe Exciter thứ nhất xuất hiện vào khoảng thời gian 2005. Khi mà Exciter ra mắt thị trường xe máy Việt thì các cái tên đình đám lúc bấy tiếng như Su xì po tốt FX 125, sẽ bị xong sản xuất vì không đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải mới.
Exciter 2005 sở hữu động cơ 135cc mạnh bạo nhất thời khắc này. Xe cộ lại có thiết kế thể thao, trẻ trung và đầy năng đụng nên nhanh chóng chiếm được tình cảm của đầy đủ người cá tính . Exciter 2005 đời đâu là mẫu xe số auto có 4 số chứ chưa hẳn là xe côn tay như mọi fan lầm tưởng.
Xe Exciter phiên bạn dạng 2007 – 2008
Sau 2 năm tung hoành tại thị phần Việt Nam, thương hiệu Yamaha thường xuyên trình thôn phiên phiên bản GP đầu tiên cho Exciter. Exciter đời 2007 bao gồm dàn áo với tem xe lấy cảm hứng từ mẫu xe đua M1 của thiết yếu hãng này.
Exciter 2007 vẫn dùng bộ động cơ 4 cấp cho cũ nhưng xây cất dàn áo bắt đầu đầy ấn tượng. Đặc biệt, cũng từ loại xe Exciter này thì phiên bạn dạng GP trình làng liên tục đến bây giờ.
Xe Exciter phiên bạn dạng 2009 – 2010
Nắm bắt được đồng đội chơi xe pháo là thanh niên năng động, Yamaha đang cho giới thiệu dòng xe pháo Exciter tay côn 4 số đầu tiên. Sự mở ra của mẫu xe máy dùng côn tay Exciter đã giúp cho những anh em không đủ đk chơi xe pháo phân khối bự vẫn được bóp côn móc số trên chiếc xe bé dại Exciter này.
Đây được xem là một sự nâng tầm lớn của Exciter, với độ bền và vẻ đẹp của mình. Cũng chính từ dòng xe Exciter này, Exciter đã bắt đầu thống trị phân khúc xe côn tay cỡ nhỏ tại Việt Nam.
Xe Exciter phiên bạn dạng 2011 – 2014
Exciter 2011 là sự thay đổi hoàn toàn về thiết kế, với mẫu mã khí hễ học đầy cẩn thận và lôi cuốn người ngắm. Đến với phiên bạn dạng này, Yamaha cũng đã cách tân khối cồn cơ new cho Exciter. Dù khoảng không động cơ vẫn là 135cc hầu hết xe đã được nâng lên 5 cung cấp số cho năng lực linh hoạt hơn.
Đến với thời khắc này, Exciter 2011 đó là đẳng cấp cho của thời đại, và không hề có kẻ thù nào trong phân khúc thị trường đủ khả năng tuyên chiến và cạnh tranh lại. Exciter lúc này được coi là một tượng đài mà bất kể chàng trai trẻ nào thì cũng mong ước ao sở hữu.
Xe Exciter phiên bạn dạng 2015 – 2018
Với hơn 10 năm thống trị, Exciter đã trở thành mẫu xe côn tay được mọi tình nhân thích nhất. Để thành công hơn nữa, Yamaha đã đưa ra quyết định nâng cấp hoàn toàn mẫu xe cộ của mình. Nỗ lực hệ Exciter 150 bao gồm thức xuất hiện thêm với vẻ ngoài hầm hố tựa các mẫu phân khối lớn, rượu cồn cơ cũng khá được nâng cung cấp lên 150 cc với hệ thống phun xăng năng lượng điện tử.
Xe Exciter phiên bạn dạng 2019
Exciter trước kia vốn không có đối thủ, nhưng đến năm 2019 thì đa số chuyện vẫn khác. Giữa năm 2016, Honda đã reviews xe côn tay Winner 150 và biến đối trọng lớn nhất của Exciter 150. Kế bên ra, Suzuki Raider cũng nâng cấp mạnh mẽ cả về nước ngoài hình tương tự như động cơ xe vượt hơn Exciter.
Xe Exciter phiên phiên bản 2020 – lấy lại vị nạm hay lụi tàn?
Phiên phiên bản Exciter 2020 chắc chắn rằng sẽ là thời điểm ra quyết định sự tồn vong của mẫu xe máy dùng côn tay Exciter.
Đây là thời khắc cơ mà xe Exciter cần có những chuyển đổi thiết yếu tốt nhất nếu muốn tuyên chiến đối đầu với các đối phương khác. Đặc biệt, Honda Winner X 2019 với nhiều cách tân vượt trội đã được Honda tung ra, như 1 sự thách thức cực to đối cùng với Exciter.
Giá xe pháo Exciter cũ theo từng đời có đổi khác như cố gắng nào?
Chúng tôi tổng hợp bảng giá xe Exciter cũ chủ yếu chủ theo từng đời trên Chợ xuất sắc để các bạn tham khảo sau đây:
| Tên xe | Ghi chú | Giá xe |
| Xe Exciter cũ phiên bạn dạng 2005 – 2006 | Xe màu đỏ và đã đi 22.000 km | 19.500.000 VNĐ |
| Xe Exciter cũ phiên phiên bản 2007 – 2008 | Xe màu đỏ đen và đã đi 45.000 km | 20.500.000 VNĐ |
| Xe Exciter cũ phiên bản 2009 – 2010 | Xe red color đen với đã đi 28.779 km | 24.900.000 VNĐ |
| Xe Exciter cũ phiên bản 2011 – 2014 | Xe màu đen trắng và đã đi 44.000 km | 26.000.000 VNĐ |
| Xe Exciter cũ phiên bạn dạng 2015 – 2018 | Xe màu màu đen nhám và đã đi 8.000 km | 27.500.000 VNĐ |
| Xe Exciter cũ phiên phiên bản 2019 | Xe màu matte black và đã đi 1.000 km | 29.999.000 VNĐ |
Mua xe pháo Exciter cũ trả góp
Đôi lúc tải xe Exciter cũ dẫu vậy giá vẫn còn đấy cao bạn có thể lựa chọn cách thức mua xe cộ Exciter cũ trả góp theo bảng sau:
| Giá xe | Điều kiện | Số chi phí vay | Số tháng trả | Số tiền hàng tháng trả | |
| Mua xe pháo Exciter 135cc cũ trả góp | 22.500.000 VNĐ | Có thẻ căn cước công dân và sổ hộ khẩu hoặc thẻ căn cước công dân và bằng lái xe xe | 10.000.000 VNĐ Cộng chi phí lãi các tháng tổng là: 13.000.000 VNĐ | 10 tháng | 1.300.000 VNĐ |
| Mua xe cộ Exciter 150cc cũ trả góp | 33.000.000 VNĐ | Có thẻ căn cước công dân với sổ hộ khẩu hoặc thẻ căn cước công dân và bằng lái xe | 20.000.000 VNĐ Cộng chi phí lãi hàng tháng tổng là 26.000.000 VNĐ | 10 tháng | 2.600.000 VNĐ |
Có nên mua xe Exciter 150cc cũ không?
Ưu điểm của xe pháo Exciter 150cc cũ
Di đưa trong thành phố, Exciter 150 cũ khá nhẹ nhàng, côn mượt. Ở cấp số 1 nhích nhẹ ga là xe pháo chồm lên. Cũng ở số 1 khi tốc độ đạt 42 km/h xuất hiện tiếng gầm róc máy. Ở số 4 số 5 chạy chậm chạp không có cảm giác xe bị lag giật như các đời trước.
Bên ngoại trừ của dòng xe nhìn đẹp hơn, cứng cáp và lôi cuốn hơn so với hình hình ảnh trên mạng Internet. Phần lọc gió được thiết kế theo phong cách lên cao, ngay bên dưới yên xe. Bình ắc quy rời về vùng phía đằng sau bình xăng cùng nằm ngang bắt buộc cốp xe phần nhiều không đựng được gì, bao gồm cả áo mưa. Ổ khóa tích hợp chức năng mở yên, khá tiện lợi khi đổ xăng. Exciter 150 cũ loại quăng quật bàn sút khởi động, vị đó người tiêu dùng cần xem xét kiểm tra bình ắc quy thường xuyên xuyên.
Mới chú ý dàn phuộc trước khá mong muốn manh đối với dàn đầu cùng mặt nạ to, tuy thế khi chạy tour con đường đèo, ổ voi ổ gà, năng lực giảm xóc hơi ổn, tuy nhiên cũng đều có một vài xe của thành viên khác vẫn nghe giờ đồng hồ cụp. Mặt đồng hồ đeo tay điện tử new mẻ, tuy nhiên đèn đồng hồ thời trang không nổi bật.
Nhược điểm của xe Exciter 150cc cũ sau môt thời hạn sử dụng
Khi xe cộ đi ở vận tốc thấp ga đầu có độ trễ cùng phản ứng chậm. Tay ga khá nặng vì buộc phải kéo 2 giây. Trong lúc đó, xây dựng chắn bùn ngắn bên dưới và dạng treo phía trên tuy vậy tôn được vẻ rất đẹp cực hóa học của xe, nhưng sẽ là nỗi ám hình ảnh nếu đi con đường trời mưa, tuyệt nhất là với người ngồi phía sau, bùn không sạch và nước nên nhiều lúc rất cực nhọc chịu.
Xem thêm: Địa Chỉ Độ Ghế Limousine Cho Xe 7 Chỗ, Địa Chỉ Độ Ghế Limousine Tại Tphcm/0968788295
Ngoài ra, gầm và chiều cao yên hơi thấp đối với xe số thông thường. Xích khá chùn bởi quá dài nên nhiều khi có giờ lạch cạch. Khi vào gấp. Trong khi đó, vỏ hộp đựng đồ vật dưới lặng hơi nhỏ dại nên chỉ đựng được đồ dùng nghề hẳn nhiên xe và một cái áo mưa nhiều loại nhỏ.
Nhiều người dùng xe Exciter 150cc cũ đề đạt rằng sau một thời hạn ngắn thực hiện xe có biểu hiện bóp côn ko nhạy, thậm chí bóp không tồn tại tác dụng. Vì sao được cho rằng ty côn của Exciter 150 được sản xuất với unique không cao buộc phải nhanh mòn.
Một điểm yếu nữa của đời xe Yamaha Exciter 150 cũ là xe thường bị kêu chén bát cổ khiến cho việc lái ko mượt như bình thường. Tốt nhất là khi trải qua ổ kê hoặc chỗ khấp khểnh thì cổ xe sẽ phát ra tiếng kêu lụp cúp đồng thời tay lái thường bị lảng qua 1 bên.
Đặc biệt, nhông xích của Exciter 150 được review là hơi kém, sợi xích khá mỏng không ăn khớp với đĩa nên có thể đi khoảng tầm 500km là cần tăng còn nếu không xích đã phát ra tiếng kêu cực nhọc chịu. Nhất là xe trang bị Exciter 150 không tồn tại cần khởi động khi dùng sẽ đề nghị kiểm tra ắc-quy liên tiếp hơn.
Hướng dẫn download xe Exciter cũ
Những “bệnh” của xe cũ chúng ta nên tránh
Xe bị hỏng hóc nhiều phần tử như thế các bạn sẽ phải chi ra nhiều chi phí để thay thế cho xe.Xe bị “luộc” ngay gần sạch đồ cơ mà bạn không hề biết.Xe chạy xuyên suốt ngày bị hỏng.Vấn đề thay tên về chủ yếu chủ để tránh gặp trường vừa lòng mua đề nghị xe bị trộm cắp.Kinh nghiệm thiết lập xe Exciter cũ
Nên thiết lập vào mùa world cup, tại vì chưng mùa này thì ví như có thời cơ và hên các bạn còn mua được cả loại Exciter new giá cũ luôn luôn chứ đừng nói cài đặt xe trang bị cũ. Buộc phải vào mùa này xe vật dụng nó phân phối và núm đồ khôn xiết nhiều, nên tỷ lệ mua xe cộ còn nguyên bạn dạng cũng cao hơn.
Đánh giá chính xác tổng thể một dòng xe đang qua sử dụng, cách chính xác nhất là loại xe yêu cầu được rửa sạch sẽ và quan tiếp giáp dưới tia nắng ban ngày. Theo kinh nghiệm chọn xe cũ, một cái xe còn tốt là đề nghị “đều xe”, nghĩa là tất cả các chi tiết, phụ tùng trên xe có độ mới/cũ đồng hầu như nhau.
Cần kiểm tra đk của xe pháo và đối chiếu với hải dương kiểm soát. Kiểm tra cụ thể số khung, số máy.
Một dòng xe xuất sắc phải tạo xúc cảm an toàn, êm ái khi vận hành. đồ vật xe chuyển động ổn định khi tải nặng, xe đi qua chỗ xóc không tồn tại tiếng kêu lạ. Cần kiểm tra hệ thống lái tại những phần đường thật phẳng để reviews độ cân đối của xe. Những chiếc xe đã có lần bị đâm to gan hay gồm lỗi kỹ thuật sẽ không thể gồm độ cân chuẩn của xe.
Bạn nên nhờ một bạn có kinh nghiệm và đọc biết về xe sản phẩm công nghệ cũ để tránh vấn đề bị lừa mua yêu cầu xe chất lượng kém hoặc mua với mức giá cao. Nếu bạn không thân quen biết ai có kinh nghiệm tay nghề xe cũ thì các bạn hoàn toàn rất có thể nhờ pokeht.vn đi cùng chúng ta kiểm tra xe pháo cũ.
Có thể tham khảo: kinh nghiệm tay nghề Mua Xe trang bị Cũ: 5 Điều đề nghị Kiểm Tra
Hi vọng với nội dung bài viết trên đây, các bạn có thêm những tin tức về mua xe cộ Exciter cũ và có tay nghề mua xe Exciter cũ hơn. Chúng ta hãy cấp tốc tay tải cho mình xe Exciter cũ ưng ý nhất làm phương tiện đi lại nhé.
