Bộ điều khiển tốc độ motor 1 pha

      0

Cho cho nay, những nhà khoa học đã phân tích nhiều vấn đề nhằm mục tiêu mục đích điều chỉnh tốc độcho động cơ không đồng bộ, trong số ấy có bộ điều khiển vận tốc motor 1 pha. Nhưng chú ý chung, các cách thức để điều chỉnh tốc độ của motor điện không đồng nhất đều phát sinh những ưu yếu điểm của nó. Vậy, áp dụng bộ điều khiển vận tốc motor 1 pha cố kỉnh nào mang lại đúng?


1. Motor AC 1 pha là gì?

Động cơ AC 1 phacủa bộ điều khiển tốc độ motor 1 pha hiện đang được sử dụng rất thông dụng tại Việt Nam, độc nhất là vào công nghiệp và điện dân dụng. Với đặc điểm sử là dụng trực tiếp bằng lưới điện gia dụng 220V buộc phải bộ điều khiển và tinh chỉnh này được ưu tiên bậc nhất trong bài toán sản xuất các loại vật dụng móc chế tạo và trang thiết bị dân dụng.

Bạn đang xem: Bộ điều khiển tốc độ motor 1 pha

Cấu tạo ra của motor AC 1 pha vô cùng 1-1 giản, có thể nhiều người đã biết vì loại hộp động cơ này sẽ được chuyển vào giảng dạy tại chương trình technology cấp trung học tập phổ thông. Cấu tạo của bộ động cơ AC 1 pha bao gồm 2 phần: Rotor (chính là phần quay) cùng stator (còn call là phần tĩnh),

Rotor lại được chia làm 2 loại nhỏ dại hơn: rotor lồng sóc cùng rotor dây quấn (có momen xoắn lớn và loại này có ngân sách chi tiêu tương đối cao),Stator bao gồm 1 cuộn dây đồng quấn xung quanh phần lõi thép kỹ thuật.

*

Vì nhiều mục đích ứng dụng tương tự như điều kiện không giống nhau, động cơ AC 1 pha thường xuyên được lắp thêm thêm một vài phụ kiện kèm theo để phía vào mục tiêu chính: giảm tốc độ, điều khiển tốc độ và thực hiện chức năng đảo chiều quay.

Tuỳ vào mục tiêu và điều kiện, người ta rất có thể quyết định áp dụng động cơ AC 1 pha xuất xắc là AC 3 pha. Loại hộp động cơ AC 3 trộn thì thường xuyên được sử dụng trong cung ứng công nghiệp, chẳng hạn như: trạm bơm cấp cho nước, hệ thống sản xuất, quạt gió công nghiệp. Động cơ AC 3 pha hoạt động mạnh rộng so với hộp động cơ 1 pha, nhưng bạn phải sử dụng lưới điện 3 trộn hoặc trải qua các biến chuyển tần để đưa từ điện 1 pha sang năng lượng điện 3 pha.

Vì trở ngại về hệ thống lưới năng lượng điện 3 pha phải trong lĩnh vực dân dụng, người ta ưu tiên lựa chọn hộp động cơ 1 pha nhằm sử dụng dễ dãi và cũng không cần tới những loại motor AC có hiệu suất quá cao.

2, những cách điều khiển vận tốc motor 220v 1 pha

Hiện nay, có một số trong những cách được thực hiện để tinh chỉnh và điều khiển động cơ 1 trộn như sau:

Đầu tiên là chúng ta cần tìm hiểu bộ dimmer góp điều khiển tốc độ của rượu cồn cơ, các loại này hay được sử dụng để tinh chỉnh và điều khiển phần motor của 1 số loại quạt. Đây cũng là 1 trong những trong những phương thức đơn giản giúp cho ta rất có thể điều khiển, kiểm soát và điều chỉnh được tốc độ.

Còn phương án thứ 2 là các bạn nên đổi khác cách thực hiện điện, từ bộ động cơ 1 trộn sang hộp động cơ 3 pha nhằm khi tinh chỉnh và điều khiển động cơ điện ở vận tốc thấp vẫn đã đạt được mô men cao sẽ giúp đỡ cho trang thiết bị hoạt động. Trong khi đó, việc sử dụng động cơ năng lượng điện 1 pha lúc chạy làm việc tần số thấp gần như sẽ tạo nên máy bị mất lực torque.

*

Trên thị trường bây chừ có một số loại thay đổi tần hay được sử dụng để điều khiển và tinh chỉnh motor 1 pha luôn, tuy vậy chúng vẫn tồn tại một số ít nhược điểm như sau:

Do về bản chất cấu sản xuất 1 pha nên nếu gồm dùng bộ đổi khác hay biến tần đi chăng nữa thì khi chạy ở vận tốc thấp gần như là lực của motor 1 pha siêu yếu. đến nên, bạn khó hoàn toàn có thể ứng dụng được motor 1 trộn vào những máy móc dây chuyền sản xuất có tốc độ thấp được.Các loại phát triển thành tần chuyên được dùng cho motor 1 pha thường không nhiều hàng, cho mặc dù có thì ngân sách sẽ rất to lớn và bạn còn yêu cầu chờ nhập hàng do sản phẩm này chưa xuất hiện bán đại trà.Có một trong những loại trở thành tần chuyển từ một pha ra 3 pha sau đó lại được cải chế lại 1 lần nữa để chạy mang lại motor điện 1 pha đang rất được quảng cáo không ít trên thị trường. Tuy nhiên, việc sử dụng các biến tần cho hộp động cơ 1 pha lại không tồn tại nhiều ý nghĩa sâu sắc thực tiễn cho nên việc này chỉ có tác dụng tốn nhát thêm giá cả đầu tư hơn mà lại thôi.

a) áp dụng bộ điều chỉnh vận tốc cho motor 220v 1 pha

Dưới đấy là link bản vẽ và phân tích cụ thể về cỗ điều chỉnh tốc độ motor 1 pha phổ biến trên thị trường:

b) Điều chỉnh tốc độ của hộp động cơ máy nén khí bằng phương pháp chuyển đổi số song cực

Dây quấn stato hết sức đặc biệt, nó rất có thể nối thành bao nhiêu số song cực khác nhau thì vận tốc của động cơ sẽ sở hữu được bấy nhiêu cấp. Bởi vì vậy, việc biến hóa tốc độ motor chỉ bao gồm thể biến đổi từng cấp một cùng không bằng phẳng. Gồm nhiều phương pháp để giúp bạn thay đổi số đôi rất của cuộn dây quấn stato như:

Đổi giải pháp nối dây để sở hữu được gần như số đôi cực khác nhau. Giải pháp này cần sử dụng trong hộp động cơ điện 2 vận tốc được tính theo tỷ lệ 2:1Trên rãnh stato, hãy để 2 dây quấn độc lập có các số đôi rất khác nhau, thường dùng để làm đạt được 2 vận tốc chia theo phần trăm 4:3 hoặc 6:5Trên rãnh stato, bạn ta đặt 2 dây quấn tự do có những số đôi rất khác nhau, từng dây quấn lại hoàn toàn có thể đổi ngược bí quyết nối để sở hữu được số đôi rất khác nhau.

*

Điều chỉnh vận tốc máy nén khí bởi phương pháp thay đổi số song cực

Dây quấn rôto ở mặt trongđộng cơkhông đồng điệu thì sẽ có được số đôi cực bằng với số đôi rất của cuộn dây quấn stato. Bởi đó, khi triển khai đấu lại dây quấn stato để có được số đôi cực khác biệt thì cuộn dây quấn rôto cũng buộc phải đấu nối lại, làm bởi thế không thuận lợi chút nào.

Ngược lại, dây quấn của rôto lồng sóc được yêu thích ứng với ngẫu nhiên số đôi rất nào của cuộn dây quấn stato. Do đó, nó phù hợp cho động cơ điện thực hiện chuyển đổi số đôi cực nhằm mục tiêu mục đích kiểm soát và điều chỉnh tốc độ. Mặc mặc dù là điều chỉnh tốc độ theo hướng dancing cấp, nhưng bí quyết này có ưu thế là không thay đổi được độ cứng của đặc tính cơ.

Xem thêm: Tủ Giày Kết Hợp Ghế Ngồi Cực Tiện Lợi, Mẫu Tủ Giày Có Ghế Ngồi: Ưu Điểm Gì, Mẫu Nào Hót

b) Điều chỉnh vận tốc cho thiết bị nén khí bằng phương pháp chuyển đổi tần số

Tốc độ của đụng cơ được tính bằng: KĐB n = n1(1-s)= (60f/ p)(1-s). Khi hệ số trượt có sự chuyển đổi ít thì tốc độ động cơ sẽ tỷ lệ thuận cùng với tần số.

Mặt khác, từ bỏ biểu thức E1=4.44f1W1Kdq Ømax, chúng ta nhận thấymax sẽ xác suất thuận cùng với E1/ f1. Người ta hy vọng muốn bảo vệ cho Ømax= const thì phải điều chỉnh đồng thời cả E/ f, điều này có nghĩa là phải áp dụng 1 nguồn điện quánh biệt, chính là cácsản phẩm có tên là bộ biến chuyển tần thiết bị nén khí, được dùng trong công nghiệp.

Do sự phân phát triển mạnh khỏe như vũ bão của chuyên môn vi năng lượng điện tử và mạch năng lượng điện tử công suất, những bộ thay đổi tần lần lượt ra đời đã mở ra 1 triển vọng béo cho con tín đồ trong nghành nghề dịch vụ điều khiển các động cơ xoay chiều bởi phương pháp đổi khác tần số.

Sử dụng đổi mới tần để giúp điều khiển động cơ điện theo những quy pháp luật khác nhau(chẳng hạn như quy dụng cụ U/ f, điều khiển véc tơ,...) đã tạo thành những hệ điều khiển vận tốc cho động cơ điện với nhiều tính năng thừa trội.

c) Điều chỉnh vận tốc động cơ sản phẩm công nghệ nén khí bằng cách thay đổi điện áp

Ta biết rằng thông số trượt giới hạn của động cơ Sthkhông phụ thuộc vào năng lượng điện áp, giả dụ như R’2không đổi thì khi triển khai giảm điện áp nguồn U, hệ số trượt tới hạn Sthsẽ không thể giá trị Mmaxđể có tác dụng giảm xác suất với U2.

Phương pháp này chỉ thực hiện tác dụng khi máy có tải, nhỏ khi thứ không mang cài mà làm bớt điện nguồn thì vận tốc của chúng gần như không đổi.

d) Điều chỉnh vận tốc động cơ bằng cách thay đổi năng lượng điện trở

Thông qua vành trượt, bọn họ sẽ nối một biến chuyển trở 3 pha rất có thể điều chỉnh được vào trong dây quấn rôto. Với 1 mô men cài nhất định, năng lượng điện trở phụ của hộp động cơ càng khủng thì thông số trượt trên điểm thao tác của nó càng khủng (từ a cho b rồi mang đến c), nghĩa là tốc độ đang ngày càng giảm xuống. Bởi mô men cũng phần trăm với hiệu suất của năng lượng điện trở Pđt, nên bọn họ có: (r2/ s2)= ((r2+rf)/ s)

Do Pđt của bạn dạng thân không cố gắng đổi, I2 cũng không đổi do đó 1 thành phần công suất cơ trước kia vẫn được biến hóa thành tổn hao đồng I2 x Rf. Vì chưng lúc đó hiệu suất được gửi vào không đổi cho nên vì thế hiệu suất giảm. Đây cũng đó là nhược điểm lớn số 1 của phương thức này. Mặt khác, tốc độ được điều chỉnh của bộ động cơ nhiều tuyệt ít còn phụ thuộc vào vào việc thực hiện tải bự hay nhỏ.

3. Sử dụng bộ điều chỉnh tốc độ motor 1 pha cố gắng nào cho đúng?

Bộ điều chỉnh tốc độ của motor 220V đối với động cơ AC 1 pha sẽ được sử dụng thông sang 1 thiết bị có tên là dimmer. Đây là 1 trong thiết bị điện được cho phép người cần sử dụng điều chỉnh tốc độ của hộp động cơ 1 pha bằng cách cắt điện áp của sóng năng lượng điện AC để dẫn tới sự giảm năng lượng.

Thông thường xuyên mỗi dimmer sẽ có được một hiệu suất riêng biệt, cho nên vì vậy khi lựa chọn các loại dimmer, bạn cần phải xem hiệu suất của động cơ đo được là bao nhiêu. Vì nếu tìm loại dimmer bao gồm công suất to hơn so với hiệu suất động cơ thì sẽ gây lãng phí.

Ngoài ra, đối với một số loại hộp động cơ 1 pha sẽ có thêm bộ phận cảm trở nên Hall. Đối với động cơ AC 3 pha dùng làm điều khiển tốc độ, bạn phải sử dụng đổi thay tần để điều khiển và tinh chỉnh tần số.